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[谈天说地] 发动机在工作中,会经常出现烟色不正常现象,如黑烟、蓝烟、白烟等,它们是判断发...

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安之若素 发表于 2018-7-24 18:02:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
发动机在工作中,会经常出现烟色不正常现象,如黑烟、蓝烟、白烟等,它们是判断发动机故障的其中条件之一,具体有以下几点分析:一、发动机冒黑烟柴油的不充分燃烧是导致发动机冒黑烟的根本原因,可能:进气量不足和供油不正常,排查方法由简到难。
1. 拆下空滤,检查空滤是否堵塞。2. 进气管进气阻力大,检查进气管是否有泄漏点,或者挤压变形导致堵塞,并观察排气烟度变化。原因:如果进气管出现漏点,则影响发动机进气的通畅度,增加进气阻力,降低了发动机进气量,从而导致发动机燃油与空气混合不均匀,造成黑烟的产生。3. 更换柴油滤芯,观察排气管烟气变化。原因:如果柴油滤清器品质不达标,或者使用时间过长,会造成杂质进入发动机燃烧,并损坏燃油系统,特别是电喷系统,使得高压无法建立,喷射雾化不充分而冒黑烟。4. 喷油器、高压泵柱塞或出油阀故障,互换喷油器后观察烟气变化。原因:由于油品质量,工作时间及保养不及时等问题,导致喷油器针阀开启卡滞,喷油器雾化不良,喷油压力不正确,造成该缸燃油燃烧不充分,产生大量黑烟。5. 涡轮增压器故障,转速不够,导致发动机冒黑烟。原因:由于现阶段,工程机械大多采用涡轮增压发动机,所以当涡轮增压器故障,产生的故障现象跟进气系统堵塞故障现象及原因相同。
二、发动机冒蓝烟主要是烧机油所致,发动机烧机油主要有两个原因:
1. 发动机正常磨损。由于发动机使用年限的原因,各工作部件间的磨损变大,导致配合间隙变大,导致密封件对机油的密封性能下降,造成机油通过其他部位泄漏至气缸中,参与燃烧产生蓝烟。2. 发动机非正常磨损。由于发动机在使用过程中,摩擦组件没有得到充分和有效的润滑,比如发动机长期在缺少机油的情况下工作;长期未更换发动机机油、机滤;发动机冷机状态下,大油门工作等,都会造成发动机产生非正常磨损,造成机油泄露并燃烧,产生蓝烟。

常见故障发生部位:1. 气门与气门油封之间。2. 活塞与缸筒之间。3. 涡轮增压器涡轮轴密封受损。当涡轮增压器涡轮轴密封件出现密封不严时,则会导致机油泄露到涡轮增压器气道内。4. 机油添加过多。由于机油添加量过多,使机油液面上升,加剧了机油的“上窜”,增加了机油进入气缸燃烧的可能。这种情况极易令发动机产生大量蓝烟。解决方法:这种情况普遍发生在较老设备当中,此时则需要将发动机进行拆解,对气门油封进行更换。一般情况下更换全套气门油封。三、发动机冒白烟发动机冒白烟的原因较多,下面列出几种常见的故障原因:
1.温度不够。喷人气缸内的燃油与空气形成的混和气,一部分不能燃烧,排气管冒白烟。2.汽油中有水。直接影响混和气的正常燃烧,冒白烟。应放出沉淀油,排出积水,必要时换汽油。3.喷油时间过迟。由于喷油时间晚,喷油时汽缸温度已下降,部分汽油未燃烧变成油蒸汽排出。4.喷油嘴雾化不良导致汽油未完全燃烧,和正常工作气缸排出的高温废气在排气管内汇合后排出冒白烟5.气缸压力过低部分汽油未经燃烧就变成油蒸汽排出冒白烟。
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